尽管钢板仓产品在过去一段时间里出现过一些问题，但其对我国的仓储事业起到的巨大推动作用仍毋容置疑。可以说，中国的大型钢板仓储是一项创新的技术，与传统仓储设备相比较可节约近一半的成本，如此高的经济效益也注定这个行业一定能够兴盛起来，而《标准》的制定，也预示着这个行业正在不断的走向成熟，值得用户信任和选择。

　　《标准》的制定还得到了4所大学、3个企业技术中心以及4个设计院的大力支持，4所大学分别是：山东大学、山东科技大学、山东建筑大学和上海同济大学;3个技术中心分别是：华新集团技术中心、冀东集团技术中心以及亚太集团技术中心;4个设计院分别是：南京院、天津院、合肥院以及南京凯盛设计院。并***终确定由山东华建和河南安阳利浦筒仓有限公司分别起草仓储容量为8000吨以上和容量为8000吨以下的标准，***后交由来自各大学、技术中心、设计院的专家评审、修改。

　　在经过几个月的反复评审、修改之后，《标准》***终获得通过，并且将在近期择机实施。《标准》的通过，意味着我国的钢板仓行业逐步走向成熟，钢板仓从设计到施工将更加***化，行业更加规范。

　　新“标准”或将颠覆行业

　　一直以来，钢板仓行业在外界饱受争议。伴随着我国仓储事业进步的是钢板仓建设项目不断发生安全事故。

　　相对于传统的仓储设备，钢板仓可以节约成本4-5成，并且主要采用钢筋、钢板做成，因此在工农业领域、城乡及环保工业等领域得到广泛应用，可储存粒状、粉状、粮油、食品、煤炭、建材等。

　　然而由于钢板仓企业鱼龙混杂，缺乏行业规范和有效监管，伴随钢板仓的广泛运用，也使得其事故频发。据不完全统计，过去几年的时间里，全国多个地区都出现了钢板仓倒塌事故——一些钢板仓在建成1年后即出现质量问题，或倒塌或变形，如此种种的问题，严重影响了用户企业的正常生产经营，为其带来不小的损失，同时，部分钢板仓行业也在水泥客户中留下了不好的印象。

　　钢板仓之所以事故频发，究其原因大概有两点。一是中小钢板仓企业低价承包业务后建造不合理。在我国，目前真正称得上合法的钢板仓企业并不多，相当部分企业根本不具备设计资质乃至施工资质，在钢板仓的建造过程中主要是靠借助设计院、施工单位的资质完成项目，而这类企业在竞争中靠的就是低价获胜。一位钢板仓行业的***人士对笔者说道，钢板仓已经比传统的仓储节省了40%-50%的成本，那么如果还要在这个基础上省钱，是相当不合理的，因为企业始终要赚钱，再省无非是省材料，省钢筋、钢板、混泥土，那么省了之后钢板仓的质量就没有了保障，安全性就大大降低了。

　　二是用户选择的问题，由于钢板仓行业在中国兴起的时间较短，许多用户对此并不是十分了解。比如水泥行业，出来选择项目的多为负责工艺的工作人员，工艺是千变万化的，但懂工艺的人不一定懂设备。

　　钢板仓作为一个新兴行业，虽然焕发着勃勃生机，但目前仍有许多不成熟的地方，“不过随着《标准》的出炉，将使这一现象大为改观”。钢板仓新《标准》统一了钢板仓项目的设计标准、施工标准以及验收标准，对钢板仓企业和客户都有很高的参考价值，对于用户规避风险和行业健康发展都有十分重大的现实意义，“相信在《标准》的***下，我国的钢板仓行业将愈发成熟，走向辉煌。从这一点上看，《标准》的起草者们功不可没”。